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2019-06-27 04:17 来源:中国日报网

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  可能现在大家对于发动机排量的问题一直有个直观的感受,那就是即便是涡轮增压发动机,能要,就别要;要是看见个或的发动机,拉一个像雅阁这样的大车,头脑里肯定闪现一个词,那就是不够用;其实真正的驾驶起来,这台高功率的发动机给我的第一感觉就是它还真不是不够用,并竟发动机在1600转的时候,就能有260牛米的最大扭矩,它的低扭表现很好,说白了就是提速挺快。动力方面,新一代ix35搭载了同级独有的+7速双离合的动力组合。

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时间:2019-06-27 07:59:46
摘要
千亿平台-qy98千亿国际 虽然动力调校会略有不同,但不影响日常驾驶开起来的感觉,直列三缸发动机,在怠速、稳定行驶的过程中表现的足够顺畅,在车内感觉不到抖动,噪音也很低,这一点与国内搭载同样发动机的车型相当。

  巢湖治理如何为城市开辟出一片新天地的?这离不开合肥市决策者的高瞻远瞩。合肥市坚持规划先行,超前编制《合肥市城市空间发展战略及环巢湖地区生态保护修复与旅游发展规划》,把城市空间发展与环巢湖地区生态保护修复、旅游发展“三规合一”,以城市空间拓展和环巢湖生态保护并举为目的。

  合肥市已经形成了这样的理念:有效的保护就是利用,合理的利用就是保护。

  合肥市2-3年内还将建设2个国家级森林公园

  当初滨湖新区在做初步规划的时候,有很多人担心,在巢湖边上建一座新城会不会加重污染。然而,实践证明,滨湖新区建成以后,滨湖区域湖水的污染反而减轻了。

  以前滨湖都是农田,面源污染很厉害且很难治理。虽然建成了新区,增加了人口,但污染反而减少,治理和建设同步,从这个意义上说,合理的利用就是保护。滨湖新区环境部部长葛军11年前就来到了滨湖,“当时形成了共识,整个新区的水排放进巢湖时,水质必须比巢湖的还要好。”

  目前,合肥市规划局已经编制完成环巢湖区域生态、交通、水环境、景观、文化旅游等一系列专项规划,对环湖的专项设施进行合理安排。同步开展了环巢湖历史人文、建筑风貌、生态修复治理、综合交通体系方面的专题研究,掌握了大量的第一手资料,为巢湖地区发展提供全方位、立体化的技术支撑。

  市民所熟知的“环湖十二镇”总体规划提出,“环湖十二镇”风貌特色保护和利用原则,明确各镇域可持续发展的基本思路。目前规划修编已完成编制审批1个,已通过专家评审8个,已完成初稿3个。

  在这些规划的基础上,环巢湖一个个靓丽的风景线展现出来。

  滨湖旅游观光大道南侧,烔炀河入巢湖河口,有一个漂亮的月亮湾湿地公园,这是环巢湖“金项链”绿道工程的重要节点。合肥市规划局副局长王东坡透露,这个占地300亩的公园在今年年底之前还将进一步提升和扩大。

  不仅如此,合肥市2-3年内,还将建设2-3个国家级森林公园。例如位于滨湖核心区的塘西河森林公园,十年前是臭水沟,通过河岸治理、坡地树林的景观效果建设,目前已经初具规模。

  合肥海绵城市专项规划已完成初稿

  所谓“海绵城市”,就是城市像“海绵”一样很有“弹性”,当城市下雨时,吸水、蓄水、渗水、净水;当需要用水时,再把蓄存的水“释放”出来加以利用。

  这也要求城市建设中,除了绿地、公园,包括道路、公共建筑、住宅小区等在内的建筑都要像“海绵”一样会“呼吸”雨水,具备一定的雨洪调蓄、水源涵养、雨污净化等功能。

  为综合解决城市水生态问题,提升城市环境品质,2016年起,合肥市规划局就启动编制《合肥市海绵城市专项规划(2016-2030年)》,目前已完成初稿。

  “海绵城市建设后,下雨下雪的水不能直接排入河流,而是像海绵一样吸收起来,具有一定的调蓄功能,不会造成河水暴涨”,王东坡表示,规划分析了合肥市的海绵城市建设需求,确定海绵城市建设目标,明确规划区近、远期要达到海绵城市要求的面积和比例。

  “未来环巢湖治理一定能取得成效”,王东坡介绍,合肥市规划局对环巢湖治理开辟绿色通道,凡符合条件的项目立刻办证,为环巢湖示范区建设铺平道路。晨报记者余佼佼

来源:中安在线  作者:余佼佼
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